تتواصل أعمال إنشاء المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق الذي يخدم العاصمة المصرية القاهرة والجيزة. يهدف المشروع إلى تعزيز شبكة النقل الجماعي الخضراء، ويأتي تلبية لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوفير وسائل نقل صديقة للبيئة.
المسار والتفاصيل الفنية
تمتد المرحلة الأولى للمشروع بطول 19 كم وتضم 17 محطة، من ضمنها 16 محطة نفقية. يبدأ المسار من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، وحتى محطة الجيزة، محققا تبادل خدمة الركاب مع الخطين الأول والثاني للمترو. يجري حالياً العمل على إنشاء 4 ماكينات حفر لنفقي المترو. ويشهد الموقع في محيط المتحف المصري القيام بأعمال إعادة الشيء لأصله استعدادا لافتتاح المتحف في 3 يوليو القادم.
المراحل المستقبلية وأثرها المتوقع
يجري الآن دراسة تنفيذ المرحلة الثانية، والتي ستمتد بطول 31.8 كم وتتضمن 21 محطة. هذه المرحلة ستعزز الربط بين مناطق ذات كثافة سكانية عالية كمدينة نصر وجامعة الأزهر. كما تتضمن الخطط المستقبلية تطوير المرحلة الثالثة والرابعة لشبكة الخط الرابع، مما يمنح المدينة بُعدًا إضافيًا في خدمات النقل.
الأهمية الاجتماعية والاقتصادية
من المتوقع أن ينقل الخط الرابع حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، مما يعزز قدرة المدينة على تلبية احتياجات السكان المتزايدة. هذا المشروع سيخدم بالأساس المناطق المحيطة بالأهرام وفيصل والعمرانية، ويعتبر خطوة استراتيجية لتطوير البنية التحتية للنقل في القاهرة الكبرى.
